A CB-D önfelszívó mágneses{1}}szivattyú egy olyan centrifugális szivattyú, amely mágneses tengelykapcsolót használ a járókerék meghajtására. Széles körben használják azokban az iparágakban, ahol korrozív, gyúlékony és robbanásveszélyes folyadékok szivattyúzását igénylik. Ebben a cikkben a CB-D önfelszívó-mágneses szivattyú osztályozását és jellemzőit tárgyaljuk.

Osztályozás

A CB-D önfelszívó-mágneses szivattyú a szivattyútest és a motor anyaga szerint osztályozható. A szivattyútest olyan anyagokból készülhet, mint öntöttvas, rozsdamentes acél és fluoroplast. A motorok szabványos és robbanásbiztos-típusokra oszthatók.

Jellemzők

Önfeltöltő-

A CB-D önfelszívó-mágneses szivattyú automatikusan folyadékot szív be és gázt tud kibocsátani, az önfelszívó magassága akár 4 méter is lehet.

Mágneses meghajtó

A mágneses tengelykapcsoló a motor és a járókerék közötti közvetlen érintkezés nélkül képes erőt továbbítani, hatékonyan megakadályozva a szivárgást, és biztosítja a kezelő és a környezet biztonságát.

Korrózióállóság

A CB-D önfelszívó mágneses szivattyú korrózióálló-anyagokból, például rozsdamentes acélból és fluor-műanyagból készül, amelyek különféle korrozív folyadékokat képesek kezelni.

Könnyű karbantartás

A CB-D önfelszívó-mágneses szivattyú felépítése egyszerű, kevés alkatrészből áll, és egyszerű a karbantartása. A szivattyú gyorsan szétszedhető és összeszerelhető speciális szerszámok nélkül.

Széles körű alkalmazás

A CB-D önfelszívó-mágneses szivattyú olyan iparágakban használható, mint a vegyipar, a gyógyszeripar, az élelmiszeripar és a környezetvédelem. Különféle maró, illékony és gyúlékony folyadékok szállítására alkalmas.

Következtetés

A CB-D önfelszívó-mágneses szivattyú egy megbízható és hatékony szivattyú, amely különféle korrozív folyadékokat képes kezelni. Mágneses meghajtó kialakítása és önfeltöltő funkciója ideális választássá teszi a biztonságot, megbízhatóságot és kényelmet igénylő iparágak számára.

Specifikációs paraméter

Modell	Kaliber (mm)		Átfolyás (m3/h)	Fej (m)	Motor teljesítmény (kW)	Feszültség	Anyag
Modell	Bemenet	Kimenet	Átfolyás (m3/h)	Fej (m)	Motor teljesítmény (kW)	(V)
CB-D20-12-100	20	12	3	12	0.37	220/380	Rozsdamentes acél
CB-D25-20-115	25	20	6.6	15	1.1	380
CB-D32-25-115	32	25	6.6	15	1.1	380
CB-D32-25-145	32	25	6.6	25	1.1	380
CB-D40-32-132	40	32	10.8	20	2.2	380
CB-D40-32-160	40	32	12	32	4	380
CB-D50-40-145	50	40	14.4	25	4	380
CB-D50-40-160	50	40	13.2	32	4	380
CB-D50-40-200	50	40	7.8	50	5.5	380
CB-D65-50-145	65	50	16.8	25	5.5	380
CB-D65-50-160	65	50	27	32	7.5	380
CB-D80-65-125	80	65	50	20	7.5	380
CB-D80-65-160	80	65	50	32	15	380
CB-D80-65-200	80	65	50	50	18.5	380
Jegyzet:Mindegyik modell konfigurálható robbanásbiztos-motorral.

product-489-499

1	Szivattyú test	2	Járókerék	3	Szivattyútengely	4	Csapágytest
5	Reakciógyűrű	6	Tömítőgyűrű	7	Hordozó	8	Szerelés belső mágneses acélból
9	Távtartó hüvely	10	Külső mágneses acél szerelése	11	Linkup állvány

Óvintézkedések

Mivel a CB-D önfelszívó-mágneses meghajtó szivattyú csapágyainak hűtése és kenése a közegtől függ, az alapjárat teljesen tilos, amivel elkerülhető a munka közbeni áramszünet utáni újraindításból adódó tér-időbeli ültetés.

Ha a szállított közeg szilárd részecskéket tartalmaz, egy szűrőt kell a szivattyú bemenetére helyezni: ha ferromágneses részecskéket tartalmaz, akkor mágneses szűrőt kell hozzáadni.

A szivattyú környezeti hőmérséklete használat közben 40 foknál alacsonyabb, a motor hőmérséklet-emelkedése pedig nem haladhatja meg a 75 fokot.

A szállított közegnek és hőmérsékletének a megengedett tartományon belül kell lennie a szivattyú anyagának (a részleteket lásd a mellékelt táblázatban). A fémszivattyú használati hőmérséklete a<100℃; the specific gravity of the transported medium is less than 1.3; when the specific gravity of the medium is <1.3, it will affect technical performance.

A közepes pajzsnál könnyen kicsapódik és kikristályosodik, mint szállítófolyadék, a szivattyúban felgyülemlett folyadék leeresztése után időben meg kell tisztítani.

A CB{0}}D önfelszívó mágneses Ha a csapágy és a tengelyhüvely közötti hézag nagyobb, mint 0,5–1 mm, amikor a járókerék 1,5–2 mm-rel tengelyirányban mozog, a csapágyat és az axiális mozgógyűrűt ki kell cserélni.

A fő szivattyú anyagainak korrózióállósága (referenciaként) Mellékelt fájl

Közepes név	Koncentráció (%)	Rozsdamentes acél		Koncentráció (%)		Fazekas és kerámia
		25 fok	50 fok		25 fok		80 fok
Kénsav	〈5	√	×			v		v
Salétromsav	70	v	√			v		v
Sósav		×				v		v
Hidrofluorsav		×		0~100		×
Ecetsav	〈20	√	√			v		v
Nátrium-hidroxid	70	√	√			○		×
Kálium-dikromát	40~60	v	v	10~20		v		v
Brómos víz		〇				v		v
Etilalkohol		v	√			v		v
Aceton		v	v			v
Tetraklór-etán	50	v	v			v		v
Freon 22		v				v		v
Fehérítő folyadék	CL12%	×				v		v
Galvanikus folyadék						v		v
Fényképészeti megoldás		v				v		v

Szimbólum leírása:v-kiváló, √ -jó, o-elérhető, de a korrózió nyilvánvaló, × -a korrózió súlyos, nem alkalmazható.

Hibaelhárítás

Baj	okozta	Kizárási módszer
A szivattyú nem bocsát ki vizet	1. A vízszivattyú visszafordul 2. Levegőszivárgás a bemeneti csőben 3. Nem elegendő víztárolás a szivattyúkamrában 4. A feszültség túl magas, és a tengelykapcsoló megcsúszik indításkor 5. A szívómagasság túl magas 6. A szelep nincs nyitva	1. Cserélje ki a motor huzalozását 2. Kerülje el a levegő szivárgását 3. Növelje a víztároló kapacitást 4. Állítsa be a feszültséget 5. Engedje le a szivattyú beépítési helyzetét 6. Javítsa meg vagy cserélje ki a szelepet
Elégtelen áramlás	1. A szívócső átmérője túl kicsi vagy eltömődött 2. A járókerék áthaladása el van zárva 3. Az emelő túl magas 4. A sebesség nem elég	1. Cserélje ki vagy tisztítsa meg a vízbevezető csövet 2. Tisztító kerék 3. Nyissa ki a kimeneti szelepet 4. Állítsa vissza a névleges fordulatszámot
Alacsony szállítási fej	1. Az áramlás túl nagy 2. A sebesség túl alacsony	1. Csavarja le a vízkivezető szelepet 2. Állítsa vissza a névleges fordulatszámot
Túl sok zaj	1. A szivattyú tengelye súlyosan elhasználódott 2. A csapágy súlyosan elhasználódott 3. A külső mágneses acél vagy a belső mágneses acél érintkezik a szigetelőhüvellyel 4. Súrlódás a tömítőgyűrű és a járókerék között 5. A hűtődobozban lévő gördülőcsapágy elkopott	1. Cserélje ki a szivattyú tengelyét 2. Cserélje ki a csapágyat 3. Távolítsa el a szivattyúfejet, és szerelje vissza 4. Cserélje ki a nyomógyűrűt és a tömítőgyűrűt 5. Cserélje ki a gördülőcsapágyat
Szivárgás	1. Az O típusú tömítőgyűrű sérült	1. Cserélje ki az O- típusú tömítőgyűrűt